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Calendario de eventos para enero

Escuderías y pilotos

Ferrari
1. Kimi Raikkonen
2. Felipe Massa

BMW Sauber
3. Nick Heidfeld
4. Robert Kubica

Renault
5. Fernando Alonso
6. Nelsinho Piquet

Williams
7. Nico Rosberg
8. Kazuki Nakajima

Red Bull
9. David Coulthard
10. Mark Webber

Toyota
11. Jarno Trulli
12. Timo Glock

Toro Rosso
14. Sebastien Bourdais
15. Sebastian Vettel

Honda
16. Jenso Button
17. Rubens Barrichello

Super Aguri
18. Takuma Sato
19. Anthony Davidson

Force India
20. Adrian Sutil
21. ?

McLaren
22. Lewis Hamilton
23. Heikki Kovalainen

Marcados con azul los debutantes

Pilotos que han abandonado la parrilla

Giancarlo Fisichella (con posibilidades de ocupar la plaza libre en Force India)

Alex Wurz

Ralf Schumacher

Vitantonio Liuzzi

Sakon Yamamoto

Equipos que han cambiado de nombre

Spyker ha pasado ha llamarse Force India

Calendario de Grandes Premios

Marcados con azul los Grandes Premios que no se disputaron en 2007

Grandes Premios disputados en 2007 pero no en 2008

Gran Premio de Estados Unidos - Circuito de Indianápolis

Gran Premio de Europa - Circuito de NürburgringVía  http://formulaunogp.blogspot.com/

Renault

Luego de sumar sólo un punto en el pasado Gran Premio de Europa, los pilotos de la escudería Renault, Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen, esperan que los resultados en Hungaroring sean más positivos. A Renault le ha faltado mucho este año, lo que los acostumbró por 2 años el piloto español Fernando Alonso.

Toro Rosso

Sebastian Vettel reemplazará en las siete carreras restantes de la temporada, al estadounidense Scott Speed en la escudería Toro Rosso. Luego de debutar en el pasado GP de Estados Unidos con BMW, por fin le llega una gran oportunidad a este talentoso piloto. Como ya lo comentabamos aquí.

Williams

Los pilotos titulares de la escudería Williams, Nico Rosberg y Alexander Würz, están muy contentos por competir en el Circuito de Hungaroring, el segundo más lento del Campeonato Mundial de Fórmula 1

Comentarios de Rubens Barrichello
“He disfrutado de buenas carreras en Hungaroring. Fui el vencedor en 2002 y subí un par más de veces al podio. Tengo muchos deseos de correr allí porque es un circuito que me encanta. Espero poder luchar por un buen resultado”.

Comentarios ExtraDeportes.com:  Renaul, Toro Rosso y Williams, esperan con ansias en este circuito hacer un mejor papel al que han venido haciendo en el resto de la temporada, todavía deben mejorar ciertas falencias, y esperan que este Gran Premio sea su reinvindicación. Será muy emocionante este gran premio.

Vía: F1latam.com

El público alemán vive ansioso por encontrar un talento que les devuelva a la época dorada del heptacampeón

A pesar de ser la nacionalidad más representada en el Mundial, los germanos deben conformarse con la pugna de Nick Heidfel por el tercer escalón del podio. Sin embargo, el público alemán tiene motivos para volver a ser optimista.

Un joven llamado Sebastian Vettel se abre paso a toda velocidad para colarse entre los mejores. En el pasado GP de Estados Unidos, la obligada baja de Robert Kubica le permitió debutar como piloto de F1.

Su octavo puesto maravilló a todos, pero él prefiere seguir pisando con los pies en el suelo. Lo primero es ganar el campeonato de las World Series, en el que es líder destacado. El resto vendrá por sí sólo. Al fin y al cabo, acaba de cumplir sólo veinte años.

En una entrevista difundida por Sports.es Podemos rescatar lo siguiente.

PREGUNTA: Para un piloto tan joven debe de ser un honor que le comparen con Michael Schumacher…
Sebastian Vettel: La verdad es que no me hace gracia que me comparen con él, somos pilotos de dos generaciones distintas. Aunque, por otro lado, es normal que lo hagan, igual que en España los jóvenes son comparados con Alonso, pero hay que tener claro que todos somos distintos y tenemos personalidad propia.

Vía: Sports.es 

El español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) se impuso ayer de manera increíble en el Gran Premio de Europa, décima prueba del Mundial, y se colocó a dos puntos del líder del campeonato, su compañero el británico Lewis Hamilton, que no pudo puntuar, al igual que el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), que tuvo que abandonar.

En una carrera marcada por la lluvia que cayó sobre el Nürburgring alemán al principio y al final de la misma, Alonso ganó de forma espectacular por delante del brasileño Felipe Massa (Ferrari), al que superó espectacularmente a cinco vueltas del final, y del australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), que logró el segundo podio de su carrera.

Ayer, en unas condiciones muy delicadas, el español fue de largo el más inteligente y aprovechó la lluvia que cayó en la parte final de la carrera para doblegar a Massa, quien justo antes de subir al podio, frustrado por su derrota, reprendió a Alonso por considerar que en la maniobra de adelantamiento, en las que sus dos coches llegaron a tocarse el asturiano no fue limpio.

Video de las hostilidades

La próxima prueba será el Gran Premio de Hungría, el 5 de agosto en el Hungaroring. Espera novedades sobre este gran premio en ExtraDeportes.com

El cielo de Nürburgring, despejado a medias en los instantes anteriores al comienzo, no amenazaba el aguacero que ha inundado la pista en cuestión de minutos dando al traste con todos los planes y estrategias de equipos y pilotos. Pero antes del chaparrón, la carrera prometía espectáculo, y lo ha dado. Alonso ha aplastado a Massa bajo la lluvia, reivindica su pericia y recorta diez puntos al líder, Hamilton, que ha concluido noveno.

El semáforo se ha apagado y Ferrari ha desbocado todos sus caballos en busca de las primeras plazas. Kimi Raikkonen ha mantenido su plaza de líder, y Massa, en una muestra de pericia, ha conseguido rebasar al español Fernando Alonso cuando ambos entraban en el primer vértice. Los BMW de Heidfeld y Kubica han cedido también sus posiciones al rozarse en las siguientes enlazadas pero la sorpresa venía de atrás: El británico Lewis Hamilton, décimo en la parrilla tras el brutal accidente de ayer, ha iniciado una brillante escalada de puestos esquivando rivales por el carril derecho de la recta de salida. Hasta seis pilotos han sido adelantados por el novato.

Enlace: As.com 

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PRIMERA FILA .1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:31.450 .2. Fernando Alonso (ESP) Mclaren-Mercedes 1:31.741

SEGUNDA FILA .3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:31.778 .4. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber 1:31.840

TERCERA FILA .5. Robert Kubica (POL) BMW Sauber 1:32.123 .6. Mark Webber (AUS) Red Bull R.-Renault 1:32.476

CUARTA FILA .7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:32.478 .8. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:32.501

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El finlandés Kimi Raikkonen saldrá el domingo desde la ‘pole position’, justo por delante del español Fernando Alonso (McLaren Mercedes), en el Gran Premio de Europa, décima prueba del Mundial de Fórmula Uno, en el Nürburgring alemán.Ésta es la decimotercera ‘pole’ -segunda de la actual temporada- en la carrera de Raikkonen. No salía primero en un gran premio desde el de Australia, la prueba que abrió el actual campeonato.

El finlandés tratará de encadenar el domingo por primera vez en su carrera tres triunfos consecutivos, tras los obtenidos en Francia y Gran Bretaña.

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El piloto británico no pudo llegar a terminar ninguna vuelta en la ronda de clasificación    

final tras su entreda en boxes debido al brutal accidente que ha sufrido.

La causa parece ser el pinchazo de su rueda delantera derecha.

De la Rosa no podría nunca sustituirle.

Enlace: As.com Ver Mas »

Hamilton fue el piloto más veloz pero por la tarde acabó dos veces en las escapatorias. Fernando, tercero, espera competir con los Ferrari a una vuelta. El ritmo rojo es mejor

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